SumoSprings arrière 340kg Jeep Wrangler JK/JL

Caractéristiques :

Ils améliorent la stabilité.
Ils récupèrent la hauteur d'origine.
Ils n'ont pas besoin d'entretien.
Ils améliorent la capacité de charge.
Réponse douce et progressive.
Installation facile.

Véhicules compatibles :

Jeep Wrangler JK [2007 - 2018]
Jeep Wrangler JL [2019 - ]

Marque : SuperSprings/SumoSprings
Remise sur prix public de 4 %

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SumoSprings est un composant de suspension conçu pour améliorer la capacité de charge et stabiliser le balancement, ce qui permet d'améliorer directement le contrôle et le confort de conduite.

Contrairement aux balles pneumatiques, elles ne nécessitent aucun entretien, ne perdent pas d'air et ne nécessitent pas de compresseurs ou d'installation pneumatique. L'air est encapsulé sous la forme de millions de bulles micro-cellulaires. Ils sont fabriqués dans une formule unique et brevetée d'uréthane micro-cellulaire. Grâce à ce matériau, on obtient la réponse douce et progressive que nous voulons dans le système de suspension. De plus, les SumoSprings travaillent en conjonction avec la suspension d'origine, partageant la charge, aidant les ressorts à ne pas s'épuiser et réduisant l'usure des composants d'origine.

Sa capacité varie en fonction de la hauteur, du diamètre et de la densité de chaque modèle. La capacité de charge d'un SumoSprings est indiquée par kilogrammes de pression nécessaires pour compresser le kit installé à 50 %. Les références SumoSprings sont disponibles en 3 densités différentes :

Bleu -40 - La densité Bleu-40 est celle qui retient le plus d'air dans les millions de bulles micro-cellulaires, créant une réponse appropriée pour les charges légères à moyennes, ou lorsque le véhicule travaille la plupart du temps déchargé.

Noir-47 - La densité Noir-47 équilibre la quantité d'uréthane et de bulles d'air pour obtenir une réponse appropriée à tous les types de charges, des légères aux lourdes, et convient aux véhicules qui passent la moitié du temps chargés et la moitié du temps déchargés.

Jaune-54 - La densité Jaune-54 retient moins d'air à l'intérieur du matériau, offrant une réponse plus dure, particulièrement indiquée pour les charges moyennes-lourdes et dans les véhicules chargés en permanence.