SUR DEMANDE UNIQUEMENT

OFFROAD-PROTECT VOUS PROPOSE RÉPARATION ET PRÉPARATION DE VOS VÉHICULES VIA CES PARTENAIRES.

- 734540 LA BATHIE

- 06390 CONTES

1 x SUPPORT SOUS SIÈGE INOXYDABLE

1 x EXTINCTEUR AVEC FIXATION

Se glisse sans perçage ni modification sous votre siège, tout se fixe par pression par deux molettes.

Rallonge de levage pour CRIC spéciale réhausse.

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

1 x support rond ø 70 mm

1 x Vix inox ø 12 mm

1 x Tampon caoutchouc

SUPPORT SUR APPUI TÊTE

(S'installe sans percage, plug and play)

1 x KIT SUPPORT ENTRETOISE ø60 INOXIDABLE / INCASSABLE

2 x VIS

2 x PLAQUE RIGIDE

Support de cric pour pare choc OFFROAD -La paire

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Pièces spécalement conçues pour renforcer et protéger votre pare-choc de votre cric offroad, cette pièce vous permet aussi une meilleure prise et plus de sécurité en cas de ripage.

Le cric offroad est nécessaire pour tout véhciule comportant une réhausse de minimum +5 cm surtout en cas de montage de Body-lift, la caisse étant fortement éloignée de son point d'origine : votre cric ne pourra tout simplement pas faire son travail correctement. C'est pour cela qu'il est nécessaire d'installer cette pièce pour éviter tout type d'accident et de se prendre sur des points du véhicule qui ne sont pas conçus pour accueillir ce genre de cric.

Montage universel pour la plupart des véhicules avec 254 mm Hawse Fairlead Mounted

Il suffit de retourner le support vers le bas quand vous avez fini de la treuil et de couper le rouleau pour le fixateur sur la route

Les vis qui fixent la fenêtre de guidage de corde maintiennent également le support de plaque d'immatriculation rabattable.

Rendez l'ouverture de votre hayon beaucoup plus confortable avec les kits d'assistances de hayon RIVAL.
- Ouverture facile
- Installation facile au points d'origine 

FIXATION DE PARE-CHOCS ARRIÈRE ISUZU D-MAX 2020-

Augmentez la polyvalence de votre ISUZU D-MAX 2020 avec notre accessoire de manille de pare-chocs arrière.

C'est une excellente solution qui non seulement augmente les capacités hors route de votre véhicule,

mais offre également une sécurité et une fiabilité supplémentaires lors de chaque voyage.

Type d'extensions d'aile : K25 - élargit les passages de roue de 2,5 cm.

• L'épaisseur du ruban est de 6 mm.
• Incroyablement simple à assembler.
• Résistant aux conditions météorologiques.
• Vis de montage - gratuites.

L'ensemble se compose de 4 Bandes de 1,5 mètres chacun.

L'ensemble configuré de cette manière vous permet de couper facilement la bonne longueur de la bande pour la plupart des véhicules tout-terrain.

Protection de Tirant de Pont en PEHD 6 mm – Made in France

Protégez efficacement les éléments exposés de votre véhicule tout-terrain avec notre protection de tirant de pont / amortisseur en PEHD haute densité de 6 mm d'épaisseur.

Conçue pour résister aux chocs, aux frottements et aux contraintes rencontrées en utilisation off-road, cette protection offre une excellente durabilité tout en conservant une grande capacité de glissement sur les obstacles. Le PEHD absorbe les impacts sans se déformer comme une protection métallique et limite l'accroche sur les rochers, les souches ou les ornières.

Points forts

✔ PEHD haute densité de 6 mm d'épaisseur
✔ Protection efficace des tirants de pont et amortisseurs
✔ Excellente résistance aux chocs et à l'abrasion
✔ Favorise le glissement sur les obstacles
✔ Fixations 100 % inoxydables
✔ Fabrication 100 % française
✔ Conçu pour une utilisation intensive en tout-terrain

✅ Augmente la garde au sol et améliore les angles d'approche/départ
✅ Aucun impact négatif sur les performances de conduite sur route
✅ Avant : Entretoises de jambe de force MacPherson avec goujons et écrous
✅ Arrière : chanilles à ressort à lames étendues avec raccords à graisse (zerks)
✅ Kit complet, ne modifie pas les caractéristiques de la suspension

Protection de boîte de vitesses et transfert pour Isuzu D-MAX RG01 4X4 3.9 / 3.0 2021-24.

Observations de protection. Duraluminium AW5083 H111 en 6mm certifié.

Pour une fixation optimale de la protection de la boîte de vitesses et du transfert, elle doit être installée avec la protection frontale, car la fixation des pièces est liée.

L'installation de la plaque de montage du treuil ne nécessite pas de coupe ou de soudure sur la voiture.
La plaque de montage du treuil MWM doit être fixée aux trous d'usine de la voiture.

Protection du réservoir de carburant Isuzu D-MAX RG01 4X4 3.9 / 3.0 2021-24.

Remarques de protection: Duraluminium AW5083 H111 en 6mm certifié.

Protection frontale Isuzu D-MAX RG01 4X4 3.9 / 3.0 2021-24 des radiateurs, direction, moteur et différentiel avant.

Remarques de protection: Duraluminium AW5083 H111 en 6mm certifié.

• Garantie de 10 ans
• Livraison à domicile 24 heures sur 24
• pas besoin d'attendre, stock permanent immédiat de plus de 1000 pièces
• équipe professionnelle et compétente avec plus de 20 ans d'expérience
• Service, maintenance et installation en Hongrie
• toutes les pièces en stock
• Support de treuil pour véhicules sur tout terrain
• peut être officiellement inscrit dans le certificat d'enregistrement

Les treuils Macon Treuil sur un certificat de qualité CE de l'UE, le treuil peut être officiellement enregistré dans le certificat d'immatriculation du véhicule !

Télécommande 2 en 1 qui fonctionne à la fois comme une télécommande filaire et sans fil !

Dans la boîte : treuil électrique, électronique de contrôle de la latreil, corde synthétique, crochet de verrouillage de sécurité, guide de corde en aluminium anodisé, télécommande 2 en 1, vis, câbles, instructions d'utilisation, lettre de garantie, certificat CE.

Résistant aux chocs

Revêtement en poudre noire avec protection anti-corrosive

Revêtement en poudre noire avec protection anti-corrosive

Matière : aluminium 3mm

Profil bas : réduit la résistance au vent et au bruit

Capacité de charge - Dynamique 80 kg, statique 250 kg

Galerie HardTop en option

Les blocages différentiels sont des composants cruciaux du système de transmission, permettant une gestion efficace des conditions de terrain difficiles.

Leur fonction principale est d'améliorer la traction du véhicule en permettant une meilleure transmission de la puissance d'entraînement aux roues du véhicule.
Nous proposons des serrures différentielles avec verrouillage pneumatique ou électrique complet (100 %), ainsi que des blocages de type Torsen partiel

(avec possibilité de verrouiller 100 % électriquement) et des différentiels de type LSD.

En fonction des préférences du conducteur, des spécificités du terrain et des exigences du véhicule, nous sélectionnons le verrou approprié pour eux.

Offrez à votre 4x4 une protection robuste, durable et parfaitement adaptée à votre utilisation tout-terrain grâce à nos blindages sur mesure en PEHD noir haute densité de 10 mm.

Les avantages du PEHD pour le tout-terrain

• Ultra résistant aux chocs
  Le PEHD (Polyéthylène Haute Densité) absorbe efficacement les impacts contre les pierres, souches, ornières et obstacles rencontrés en off-road.
• Glisse parfaitement sur les obstacles
  Contrairement à l’acier ou à l’aluminium, le PEHD offre une excellente capacité de glissement. Le véhicule accroche moins et franchit plus facilement.
• Ne rouille pas
  Totalement insensible à la corrosion, à l’humidité, au sel et à la boue. Idéal pour une utilisation intensive en toutes saisons.
• Léger mais très solide
  Le PEHD permet de réduire le poids par rapport à un blindage métallique tout en conservant une excellente résistance mécanique.
• Réduction des vibrations et du bruit
  Le matériau absorbe mieux les vibrations et limite les résonances sous le véhicule.
• Entretien minimal
  Facile à nettoyer, ne nécessite aucun traitement spécifique et conserve ses propriétés dans le temps.
• Résistant aux hydrocarbures et produits chimiques
  Supporte parfaitement les conditions extrêmes du tout-terrain.

Corps de pare-chocs - acier 3mm

Support de châssis - 6 mm

Revêtement en poudre noire avec protection anti-corrosive

Assemblage facile

Réglable fixe

Étagère pour camion à matelier lourd de hauteur réglable

Le support est en acier de 2 à 6 mm, galvanisé, enduit de poudre et fini avec de la peinture structurelle.

Le porte-bagages de série comprend un support de roue de secours réglable, un support Hi-lift, un système pour fixer des accessoires supplémentaires et une table pliante sur verrins pneumatiques.

La poignée de roue et de bidon a un système de verrouillage basé sur un verrou de capot, et grâce à une charnière conique spéciale, il maintient la rigidité de la structure lors de la conduite, ainsi que lors de l'ouverture de la bagage.

Le support de roue et de bidon est destiné uniquement aux pare-chocs en acier dans lesquels des informations sur ce sujet ont été incluses dans des accessoires supplémentaires sur la carte produit.

Fixation de roue pour 3 voitures à 5 portes :
- Montage de la roue sur les pare-chocs arrière Plus 4x4 (ORP032)

Lattes innovantes avec fentes pour accessoires de 21 mm

• Le profil costaud est construit pour durer et a l'air tout aussi dur
• Les lattes est-ouest permettent plus de flexibilité pour s'adapter à vos accessoires
• Des rails de montage périmétriques polyvalents pour plus de façons de monter vos accessoires
• Aluminium enduit de poudre résistant à la corrosion et revêtement électronique supplémentaire 

Se fixe aux points de montage en usine.

RuggedLine® peut être retiré.

Installation professionnelle conseillée.

Assurez-vous que les dernières instructions sont téléchargées à partir du site Web RuggedLine + dégagement de toit de plate-forme : 95 mm

Pare-chocs - acier 3mm

Base de treuil – acier 5mm

Poudre noire enduite d'une protection anti-corrosive

Assemblage facile

Réglable fixe

Base de treuil intégrée

Protection optique

LIVRAISON OFFERTE

4 amortisseurs, 2 ressorts, 2 lames, silent-bloc, brides, jumelles et axes