SUR DEMANDE UNIQUEMENT

OFFROAD-PROTECT VOUS PROPOSE RÉPARATION ET PRÉPARATION DE VOS VÉHICULES VIA CES PARTENAIRES.

- 734540 LA BATHIE

- 06390 CONTES

1 x SUPPORT SOUS SIÈGE INOXYDABLE

1 x EXTINCTEUR AVEC FIXATION

Se glisse sans perçage ni modification sous votre siège, tout se fixe par pression par deux molettes.

Rallonge de levage pour CRIC spéciale réhausse.

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

1 x support rond ø 70 mm

1 x Vix inox ø 12 mm

1 x Tampon caoutchouc

SUPPORT SUR APPUI TÊTE

(S'installe sans percage, plug and play)

1 x KIT SUPPORT ENTRETOISE ø60 INOXIDABLE / INCASSABLE

2 x VIS

2 x PLAQUE RIGIDE

Support de cric pour pare choc OFFROAD -La paire

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Pièces spécalement conçues pour renforcer et protéger votre pare-choc de votre cric offroad, cette pièce vous permet aussi une meilleure prise et plus de sécurité en cas de ripage.

Le cric offroad est nécessaire pour tout véhciule comportant une réhausse de minimum +5 cm surtout en cas de montage de Body-lift, la caisse étant fortement éloignée de son point d'origine : votre cric ne pourra tout simplement pas faire son travail correctement. C'est pour cela qu'il est nécessaire d'installer cette pièce pour éviter tout type d'accident et de se prendre sur des points du véhicule qui ne sont pas conçus pour accueillir ce genre de cric.

Optimisez et sécurisez le montage de votre cric Hi-Lift sur la traverse arrière de votre Defender !

Conçues spécifiquement pour s'insérer directement dans les alvéoles de la colonne de votre cric, ces deux cales de fixation permettent un ancrage robuste, propre et ultra-discret directement sur le châssis arrière.

Caractéristiques principales :

• Matériau Premium : Usinées en POM-C (Polyoxyméthylène) noir, un plastique technique de haute qualité reconnu pour sa résistance extrême aux chocs, à l'abrasion et aux intempéries (pas de risque de corrosion ni de grippage).

• Intégration Parfaite : Les cales s'insèrent idéalement dans les trous du cric (une à chaque extrémité : gauche et droite) pour répartir la charge et éliminer les vibrations en roulage.

• Design Épuré : Finition noire mate pour un look "origine" et professionnel qui se fond parfaitement avec le châssis de votre véhicule.

• Kit Complet : Livré par paire (2 entretoises) avec leur visserie de fixation à tête basse/discrète pour un rendu affleurant et propre.

Spécifications techniques :

• Application : Fixation de cric type Hi-Lift / cric fermier sur traverse arrière.

• Compatibilité : Land Rover Defender (90, 110, 130).

• Contenu du pack : 2x cales en POM-C noir + visserie de montage.

2 x VIS RAILS INOX M10

4 x SUPPORTS DE BLOCAGE NOIR 

2 x ANNEAUX D'ARRIMAGE INOX

2 x VIS RAILS INOX M10

2 x SUPPORTS DE BLOCAGE NOIR 

2 x ANNEAUX D'ARRIMAGE INOX

Compatible tout type de plaque.

Transformez l'espace de chargement de votre Land Rover Defender, Land cruiser, Jimny,samourai etc ...  grâce à notre plaque d'obturation latérale.

Conçue spécifiquement pour remplacer les vitres arrière latérales d'origine, cette solution robuste offre une alternative idéale pour les voyageurs au long cours, les professionnels et les amateurs d'overlanding.

En éliminant la surface vitrée, vous sécurisez le contenu de votre véhicule des regards indiscrets tout en créant un support parfait et ultra-résistant pour configurer selon vos besoins.

Caractéristiques Principales

• Sécurité Renforcée : Protège efficacement votre équipement et vos effets personnels contre le vol en supprimant les zones vitrées vulnérables.

• Finition Premium "Grained Black" : Présente une texture brute et grainée haut de gamme qui s'intègre parfaitement aux lignes baroudeuses du Defender. Elle résiste durablement aux rayures et aux impacts de branches.

• Conception Ultra-Légère & Robuste : Fabriquée à partir de matériaux composites légers de haute technicité, elle n'alourdit pas les suspensions du véhicule tout en garantissant une rigidité structurelle maximale.

• Étanchéité Parfaite : Conçue pour réutiliser le joint de vitre d'origine ou un joint de remplacement standard, assurant une isolation parfaite contre l'eau, la poussière et le vent, même dans les conditions de piste les plus extrêmes.

• Modularité Totale (Surface Vierge) : Livrée entièrement nue et lisse, cette plaque est une véritable toile blanche. Elle est prête à être percée ou modifiée pour accueillir vos accessoires : plaques de désensablement, jerricans, éclairages LED extérieurs, prises de raccordement d'eau ou d'électricité.

Montage universel pour la plupart des véhicules avec 254 mm Hawse Fairlead Mounted

Il suffit de retourner le support vers le bas quand vous avez fini de la treuil et de couper le rouleau pour le fixateur sur la route

Les vis qui fixent la fenêtre de guidage de corde maintiennent également le support de plaque d'immatriculation rabattable.

1 x Table Alimentaire TRESPA NOIR

1 x Poigner réglable

1 x Anneaux d'arrimage

Compatible tout type de véhicule, fixation réglable.

1 x LED RONDS WESEM CEE

1 x Support protection inclinable/réglable

Optimisez la robustesse et le style de votre Defender avec cette plaque de protection FORMA LIGHT, spécialement conçue pour remplacer la vitre de la porte arrière.

Fabriquée par ORP4X4 et 100 % Made in France, cette plaque garantit une qualité de fabrication irréprochable, pensée pour les utilisateurs exigeants.

Conçue dans un matériau haute résistance, elle offre une solution idéale pour les utilisations intensives, tout-terrain ou professionnelles, en sécurisant efficacement l’arrière du véhicule tout en conservant une esthétique sobre et épurée.

Caractéristiques principales :

• ???? Remplacement direct de la vitre arrière (montage simple, sans modification)
• ????️ Protection renforcée contre les chocs, intrusions et projections
• ⚙️ Conception légère (FORMA LIGHT) : robustesse sans alourdir le véhicule
• ???????? Fabrication ORP4X4 – 100 % Made in France
• ???? Compatibilité parfaite avec Land Rover Defender
• ???? Finition soignée pour un rendu discret et professionnel

Kit cales en POM-C pour panda 4x4, première série de 1980 à 2003, hauteur 3 cm

Fabriquer en France par nos soins

Le Kit est composé de:

Cales avant + arrière

Complet avec matériel

Taille globale : 13*9*2 pouces (295W*220H Ne comprend pas les supports),
Taille du noyau : 11*9*2 pouces,
Entrée et sortie : Un 10,
Distance du centre de sortie d'entrée : 10" (254 mm),
Rangées : 30,
Distance centrale des raccords : 248 mm,
Matériel : Aluminium

Veuillez vérifier les mesures et l'emplacement du tuyau avant de commander
ou n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail pour obtenir des informations ou pour répondre à vos questions

Garantie :

• Vous recevrez ce qui est sur la photo
• Garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Protection de Tirant de Pont en PEHD 6 mm – Made in France

Protégez efficacement les éléments exposés de votre véhicule tout-terrain avec notre protection de tirant de pont / amortisseur en PEHD haute densité de 6 mm d'épaisseur.

Conçue pour résister aux chocs, aux frottements et aux contraintes rencontrées en utilisation off-road, cette protection offre une excellente durabilité tout en conservant une grande capacité de glissement sur les obstacles. Le PEHD absorbe les impacts sans se déformer comme une protection métallique et limite l'accroche sur les rochers, les souches ou les ornières.

Points forts

✔ PEHD haute densité de 6 mm d'épaisseur
✔ Protection efficace des tirants de pont et amortisseurs
✔ Excellente résistance aux chocs et à l'abrasion
✔ Favorise le glissement sur les obstacles
✔ Fixations 100 % inoxydables
✔ Fabrication 100 % française
✔ Conçu pour une utilisation intensive en tout-terrain

1 x TIGE ø 12 mm

2 x JONC POM-C NOIR ø 70 mm

Adaptable à n'importe quel véhicule équipé d'un attelage.

Offrez à votre 4x4 une protection robuste, durable et parfaitement adaptée à votre utilisation tout-terrain grâce à nos blindages sur mesure en PEHD noir haute densité de 10 mm.

Les avantages du PEHD pour le tout-terrain

• Ultra résistant aux chocs
  Le PEHD (Polyéthylène Haute Densité) absorbe efficacement les impacts contre les pierres, souches, ornières et obstacles rencontrés en off-road.
• Glisse parfaitement sur les obstacles
  Contrairement à l’acier ou à l’aluminium, le PEHD offre une excellente capacité de glissement. Le véhicule accroche moins et franchit plus facilement.
• Ne rouille pas
  Totalement insensible à la corrosion, à l’humidité, au sel et à la boue. Idéal pour une utilisation intensive en toutes saisons.
• Léger mais très solide
  Le PEHD permet de réduire le poids par rapport à un blindage métallique tout en conservant une excellente résistance mécanique.
• Réduction des vibrations et du bruit
  Le matériau absorbe mieux les vibrations et limite les résonances sous le véhicule.
• Entretien minimal
  Facile à nettoyer, ne nécessite aucun traitement spécifique et conserve ses propriétés dans le temps.
• Résistant aux hydrocarbures et produits chimiques
  Supporte parfaitement les conditions extrêmes du tout-terrain.

Le pare-chocs sera fabriqué selon la largeur, la longueur et l'épaisseur de votre choix.

Passez commande et nous vous contacterons pour obtenir vos dimensions.

1. Excellente résistance aux chocs

Le PEHD possède une capacité élevée d'absorption de l'énergie.

Contrairement à l'acier qui se déforme ou à l'aluminium qui se marque facilement, le PEHD :

• absorbe une partie du choc ;
• reprend souvent sa forme initiale ;
• limite les dommages sur le châssis.

Particulièrement adapté pour :

• franchissement ;
• forêt ;
• pistes caillouteuses ;
• utilisation agricole.

2. Aucun risque de corrosion

• ne rouille pas ;
• ne s'oxyde pas ;
• ne nécessite aucun traitement anticorrosion.

Même après plusieurs années :

• boue ;
• eau salée ;
• sable ;
• neige ;

le matériau conserve ses propriétés mécaniques.

3. Faible poids

Un pare-chocs PEHD peut être jusqu'à 8 fois plus léger qu'une version acier à volume identique.

• réduction du poids total ;
• moins de contraintes sur les suspensions ;
• meilleur comportement du véhicule.

4. Glisse sur les obstacles

Le coefficient de frottement du PEHD est très faible.

le pare-chocs glisse plus facilement qu'un élément métallique.

Cela réduit :

• les accrochages ;
• les blocages ;
• les risques d'arrachement.

5. Entretien minimal

• ne nécessite aucune peinture ;
• ne demande aucun traitement particulier ;
• se nettoie simplement à l'eau.

Les rayures superficielles restent discrètes grâce à la couleur noire dans la masse.

6. Résistance chimique

Le PEHD résiste à :

• carburants ;
• huiles ;
• graisse ;
• liquide de refroidissement ;
• produits de nettoyage.

Idéal pour une utilisation intensive en environnement tout-terrain.