Rallonge de levage pour CRIC spéciale réhausse.

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Support de cric pour pare choc OFFROAD -La paire

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Pièces spécalement conçues pour renforcer et protéger votre pare-choc de votre cric offroad, cette pièce vous permet aussi une meilleure prise et plus de sécurité en cas de ripage.

Le cric offroad est nécessaire pour tout véhciule comportant une réhausse de minimum +5 cm surtout en cas de montage de Body-lift, la caisse étant fortement éloignée de son point d'origine : votre cric ne pourra tout simplement pas faire son travail correctement. C'est pour cela qu'il est nécessaire d'installer cette pièce pour éviter tout type d'accident et de se prendre sur des points du véhicule qui ne sont pas conçus pour accueillir ce genre de cric.

Type d'extensions d'aile : K25 - élargit les passages de roue de 2,5 cm.

• L'épaisseur du ruban est de 6 mm.
• Incroyablement simple à assembler.
• Résistant aux conditions météorologiques.
• Vis de montage - gratuites.

L'ensemble se compose de 4 Bandes de 1,5 mètres chacun.

L'ensemble configuré de cette manière vous permet de couper facilement la bonne longueur de la bande pour la plupart des véhicules tout-terrain.

• Ford Ranger (1999-2006)
• Ford Ranger (2006-2009)
• Ford Ranger (2009-2011)
• Ford Ranger (2012-2015) T6
• Ford Ranger (2015-2018) T7
• Mazda BT50 (2012-2015)
• Ford Ranger (2019-2023) T8
• Ford Ranger Raptor (2018-2023)
• Ford Ranger (2023+) T9
• Ford Ranger Raptor (2023+)

Livré avec : 

- Gabarit de perçage spécifique à chaque modèle

 - Fabriqué en qualité Polyéthylène LLDPE 

- Kit visserie et boulonnerie qualité en Inox A2 

- Collier et nécessaire de montage comprenant la plaque de montage

- Tête de snorkel « bec de canard »

Le montage d'un snorkel nécessite certaines compétences techniques.

Le tuba est un équipement exceptionnellement durable, fabriqué à partir de matériaux LLPDE et de composants en acier inoxydable.

Sa longue durée de vie et sa résistance aux dommages le rendent idéal pour les amateurs d'aventure qui ont besoin d'équipements fiables dans les conditions les plus difficiles.

Rejoignez la communauté de clients satisfaits et faites l'expérience de sa fiabilité par vous-même !

Platine pour le montage d'un treuil dans le pare-chocs d'origine du Ford Ranger PXI et PXII entre 2012 et 2019.

Permet le montage des treuils électriques les plus courant (3.6T à 5.4T) avec boitier relais séparé.

Fixée sur des ancrages existants du châssis, la platine s'intègre parfaitement à la face avant du véhicule.

Une fois posée, elle est très discrète.

Une découpe du Pare-chocs est nécessaire pour le passage du guide câble ou de l'écubier. Platine en acier peinture epoxy noir grainé.

Livrée complète:

• Platine
• Fixations
• Visserie
• Notice

1 x RAMPE LED  WESSEM 14000 LUMENS

1 x KIT CALANDRE ORP4X4

Kit de suspension complet pour Ford Ranger T6, T7 (PX) 2011-2019

Le kit est compatible avec toutes les versions du moteur. Après l'installation, il fournit une levée de 2'' sans raidir la suspension, assurant à la fois un confort de déplacement et une excellente traction du véhicule dans des conditions hors route. Les manilles à ressort à lames étendues améliorent considérablement l'articulation de l'essieu arrière.

Amortisseur avant :

Longueur réduée : 380 mm

Longueur étendue : 515 mm

Diamètre extérieur de l'amortisseur : 60,5 mm

Diamètre de l'arbre : 18,2 mm

Amortisseur arrière :

Longueur réduite : 390 mm

Longueur étendue : 610 mm

Diamètre extérieur de l'amortisseur : 60,2 mm

Diamètre de l'arbre : 18,2 mm

Mesures prises dans les avions de montage.

Ressort avant :

Hauteur : 370 mm

Diamètre du fil : 18,2 mm

L'ensemble comprend 2 ressorts avant, des chanilles étendues pour les ressorts à lames arrière et 4 amortisseurs.

Prix de l'ensemble

• Conception entièrement réglable - réglable en longueur, largeur et hauteur pour s'adapter à une large gamme de lits de camionnettes.

• Construction en aluminium durable - légère mais extrêmement solide et résistante à la corrosion.

• Système de montage universel - convient à la plupart des marques de camionnettes, y compris Ford, Toyota, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Volkswagen et autres.

• Finition enduite de poudre noire (mat) - assure une protection durable et une apparence élégante.

• Structure prête pour les accessoires - plusieurs emplacements de montage permettent une installation facile d'accessoires supplémentaires tels que des lumières LED, des prises Hi-Lift, des pelles ou des porte-bidons de carburant.

Matériau : aluminium enduit de poudre

• Couleur : noir mat

• Largeur : réglable 1450–1750 mm

• Longueur : réglable 1350–1800 mm

• Hauteur : réglable 440-570 mm

• Capacité de charge statique : jusqu'à 300 kg

• Capacité de charge dynamique : jusqu'à 150 kg

• Installation : aucun perçage requis (selon le modèle du véhicule)

Applications :

• tentes sur le toit,

• plates-formes ou paniers de toit,

• roue de secours, pelle ou supports Hi-Lift,

• éclairage LED de travail ou de camping.

Dédié à : Ford Ranger T7 / T8, années 2016-2022, toutes les versions de moteur

Le pare-chocs est fabriqué en acier de 6, 4 et 3 mm d'épaisseur.

Il a un réglage de montage en douceur dans trois plans, ce qui facilite grandement son installation dans le véhicule.

Les parties latérales du pare-chocs ont des supports vissés au cadre et, en plus de la possibilité de régler précisément le pare-chocs, remplissent une fonction très importante de supports latéraux, nécessaires pour de si longues surfaces.

Le pare-chocs a deux supports intégrés pour feux de lumière du jour ou de brouillard, des supports renforcés pour les supports de support et une plaque de montage de treuil qui est un équipement standard pour tous les pare-chocs avant.

Le pare-chocs n'a pas de trous pour les capteurs de stationnement visibles sur les photos (doit être percé vous-même).

Ces parechocs subissent le processus de dynamitage par pulvérisation, de galvanisation par pulvérisation par la méthode de l'arc électrique, puis sont enduits de poudre d'une couche de polyester.