Pièces fabriquées spécialement pour fixer vos LED sur pare-buffle ou calandre, plusieurs diamètres au choix en fonction de vos besoins.

2 x VIS x VIS INOX M8 x80mm

2 x ECROUS M8

4 x ENTRETOISE AVEC DOUBLE VERROUILLAGE

Rallonge de levage pour CRIC spéciale réhausse.

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

1 x support rond ø 70 mm

1 x Vix inox ø 12 mm

1 x Tampon caoutchouc

Support de cric pour pare choc OFFROAD -La paire

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Pièces spécalement conçues pour renforcer et protéger votre pare-choc de votre cric offroad, cette pièce vous permet aussi une meilleure prise et plus de sécurité en cas de ripage.

Le cric offroad est nécessaire pour tout véhciule comportant une réhausse de minimum +5 cm surtout en cas de montage de Body-lift, la caisse étant fortement éloignée de son point d'origine : votre cric ne pourra tout simplement pas faire son travail correctement. C'est pour cela qu'il est nécessaire d'installer cette pièce pour éviter tout type d'accident et de se prendre sur des points du véhicule qui ne sont pas conçus pour accueillir ce genre de cric.

Type d'extensions d'aile : K25 - élargit les passages de roue de 2,5 cm.

• L'épaisseur du ruban est de 6 mm.
• Incroyablement simple à assembler.
• Résistant aux conditions météorologiques.
• Vis de montage - gratuites.

L'ensemble se compose de 4 Bandes de 1,5 mètres chacun.

L'ensemble configuré de cette manière vous permet de couper facilement la bonne longueur de la bande pour la plupart des véhicules tout-terrain.

Le kit de levage se compose de distances pour les jambes de force McPherson avant, de goupilles, d'écrous et d'entretoises en caoutchouc supplémentaires pour les bobines arrière. Il est souhaitable que les distances avant soient montées entre la jambe de force Mcpherson et le châssis de la voiture. Des entretoises arrière sont montées sur les bobines arrière. Le kit de levage augmente la garde au sol de la suspension, les angles d'approche, de départ et d'intrénation sans détérioration des caractéristiques de conduite sur les routes pavées. Le kit n'affecte pas la rigidité et les caractéristiques de la suspension.
Les entretoises avant sont fabriquées en aluminium anodisé de haute qualité.

Prix pour un ensemble de 4 entretoises 25 mm.

Compatible avec les véhicules suivants :

NISSAN NAVARA D40 à partir de 2005

NISSAN NAVARA D23-NP300 à partir de 2015

NISSAN PATHFINDER à partir de 2006

NISSAN Frontier

MERCEDES Classe X

Expédition FORD 2003-2014

FORD F-150 2003-2014

Navigateur LINCOLN 2003-2014

Dimensions :

Épaisseur : 25 mm

Nombre de boulons : 6

Motif de boulon : 114,3 mm

Diamètre de l'arésage central : 66,1 mm

Taille du fil : M12x1.25

L'installation appropriée doit être effectuée par un professionnel qualifié ayant une connaissance suffisante de ces produits.

Prix pour un ensemble de 4 entretoises 35 mm.

Compatible avec les véhicules suivants :

NISSAN NAVARA D40 à partir de 2005

NISSAN PATHFINDER à partir de 2006

NISSAN Frontier

MERCEDES Classe X

Expédition FORD 2003-2014

FORD F-150 2003-2014

Navigateur LINCOLN 2003-2014

Dimensions :

Épaisseur : 35 mm

Nombre de boulons : 6

Motif de boulon : 114,3 mm

Diamètre de l'arésage central : 66,1 mm

Taille du fil : M12x1.25

● INFORMATION TECHNIQUE : REMPLACER PAR : AS508071
● EPAISSEUR : 6mm
● MATERIAUX : ALUMINIUM HAUTE QUALITE
● CARBURANT : DIESEL
● CHASSIS : TOUTE CABINE
● TRANSMISSION : MANUEL/AUTO
● MOTRICITE : 4X4
● FINITION : ALUMINIUM BROSSE
● NOTICE : VUE ECLATEE DU PRODUIT
● PATTE DE FIXATION : INCLUSE
● RENFORT : PLIAGES DE RENFORT
● ACCES MAINTENANCE : OUI

Jante DOTZ 4X4 Kalahari Black MAT 8x18 6x114,3 ET30 CB66,1

Poids 15,01kg

Charge 1150kg

Montage direct sans bague de centrage

Fixation Conique 60°

Optimisée hiver : oui

Cache moyeu inclu : oui

Offrez à votre 4x4 une protection robuste, durable et parfaitement adaptée à votre utilisation tout-terrain grâce à nos blindages sur mesure en PEHD noir haute densité de 10 mm.

Les avantages du PEHD pour le tout-terrain

• Ultra résistant aux chocs
  Le PEHD (Polyéthylène Haute Densité) absorbe efficacement les impacts contre les pierres, souches, ornières et obstacles rencontrés en off-road.
• Glisse parfaitement sur les obstacles
  Contrairement à l’acier ou à l’aluminium, le PEHD offre une excellente capacité de glissement. Le véhicule accroche moins et franchit plus facilement.
• Ne rouille pas
  Totalement insensible à la corrosion, à l’humidité, au sel et à la boue. Idéal pour une utilisation intensive en toutes saisons.
• Léger mais très solide
  Le PEHD permet de réduire le poids par rapport à un blindage métallique tout en conservant une excellente résistance mécanique.
• Réduction des vibrations et du bruit
  Le matériau absorbe mieux les vibrations et limite les résonances sous le véhicule.
• Entretien minimal
  Facile à nettoyer, ne nécessite aucun traitement spécifique et conserve ses propriétés dans le temps.
• Résistant aux hydrocarbures et produits chimiques
  Supporte parfaitement les conditions extrêmes du tout-terrain.

1 x RAMPE LED  WESSEM 14000 LUMENS

1 x KIT CALANDRE ORP4X4

L'installation de la plaque de montage du treuil MWM ne nécessite pas de coupe ou de soudure sur la voiture.
La plaque de montage du treuil MWM doit être fixée aux trous d'usine de la voiture.

Plaque de montage de treuil Nissan Pathfinder R51 2010-2014

Nous faisons également l'installation de treuils sur demande.

Peut être officiellement enregistré dans le certificat d'immatriculation de la voiture.

SNORKEL NAVARA D40 2 5L >2008 PATHFINDER R51 88MM TAHILANDE  

SNORKEL NISSAN NAVARA YD25DT L/H/S MOUNT THAILAND BUILT

Snorkel Navara D40 et Pathfiner R51 YD25DT

R51  5/10+ / D40 2010−

SNORKEL NAVARA D40 V6  - PATHFINDER R51 88MM

SNORKEL NISSAN D40 STX550 R51 DIESEL V9XT ENGINE L/H/S MOUNT

SNORKEL NAVARA D40 et Pathfinder R51 <09

• Garantie de 10 ans
• Livraison à domicile 24 heures sur 24
• pas besoin d'attendre, stock permanent immédiat de plus de 1000 pièces
• équipe professionnelle et compétente avec plus de 20 ans d'expérience
• Service, maintenance et installation en Hongrie
• toutes les pièces en stock
• Support de treuil pour véhicules sur tout terrain
• peut être officiellement inscrit dans le certificat d'enregistrement

Les treuils Macon Treuil sur un certificat de qualité CE de l'UE, le treuil peut être officiellement enregistré dans le certificat d'immatriculation du véhicule !

Télécommande 2 en 1 qui fonctionne à la fois comme une télécommande filaire et sans fil !

Dans la boîte : treuil électrique, électronique de contrôle de la latreil, corde synthétique, crochet de verrouillage de sécurité, guide de corde en aluminium anodisé, télécommande 2 en 1, vis, câbles, instructions d'utilisation, lettre de garantie, certificat CE.

Dédié à : Nissan Navara D40 / Pathfinder R51, années 2005-2010 (version pré-levage), toutes les versions de moteur

L'ensemble se compose de trois éléments :
- avant / couvercle moteur (OPA064)
- couvercle de boîte de vitesses (OPA065)
- couvercle de réducteur (OPA066)

Ensemble de housses de châssis Nissan Navara D40 en aluminium de 6 mm d'épaisseur.

Un ensemble de vis de fixation est fourni avec les couvercles, et l'installation de couvercles permet l'utilisation de trous d'usine et de filetages dans le cadre du véhicule.

La boîte de vitesses et le couvercle du réducteur s'adaptent également au véhicule dans la version post-levage (2010-2014).

L'ensemble est compatible avec le pare-chocs d'usine et le pare-chocs en acier  ORP-Z017.

KIT DE SUSPENSION Terrain Tamer NISSAN TERRANO 1 et 2 PATHFINDER R20 1987-1995

4 amortisseurs, 2 ressorts, 2 barres de torsion

KIT SUSPENSION COMPLET PRÉMONTÉ Pathfinder R51 05−13

Un amortisseur TGS Terrain Tamer, un ressort Smart Coils et sa coupelle, entièrement préassemblés,

simplifiant le montage pour l’installateur. Disponible pour tous les véhicules à suspension avant indépendante

• Disponible pour tous les véhicules à suspension avant indépendante.
• Fabriqué avec de l'acier australien X5K
• Assemblé avec des supports de jambe de force supérieurs

Dédié à : Nissan Navara D40 / Pathfinder R51, années 2005-2010 (version pré-levage), toutes les versions de moteur

Avec porte manille et protection d'éclairage

Le pare-choc est fabriqué en tôle d'une épaisseur de 6, 4 et 3 mm.

Il a un réglage de montage en douceur dans trois plans, ce qui facilite grandement son installation dans le véhicule.

Les parties latérales du pare-chocs ont des supports vissés au cadre et, en plus de la possibilité de régler précisément le pare-chocs, remplissent une fonction très importante de supports latéraux, nécessaires pour de si longues surfaces.

Le pare-chocs a deux supports intégrés pour feux de lumière du jour ou de brouillard, des supports renforcés pour les supports de support et une plaque de montage de treuil qui est un équipement standard pour tous les pare-chocs avant.

Les pare-chocs subissent le processus de dynamitage par pulvérisation,

de galvanisation par pulvérisation par la méthode de l'arc électrique,

puis sont enduits de poudre d'une couche de polyester du Sahara avec une abrasion accrue et de la peinture structurelle du désert fissuré.