SUR DEMANDE UNIQUEMENT

OFFROAD-PROTECT VOUS PROPOSE RÉPARATION ET PRÉPARATION DE VOS VÉHICULES VIA CES PARTENAIRES.

- 734540 LA BATHIE

- 06390 CONTES

Entretoise d'arbre de transmission pour véhicules Suzuki (pour petits et grands arbres) ; convient à Samurai, Vitara, Grand Vitara, Jimny, Jimny JB74, Geo Tracker, etc. avec une épaisseur de 20 mm, en aluminium. L'ensemble comprend des boulons à filetage fin M10 (dureté 10,9) ainsi que des écrous et des rondelles. Nécessaire pour un ascenseur de suspension de 2 à 4 pouces.

Prix par 1 pièce.

Entretoise d'arbre de transmission pour véhicules Suzuki (pour petits et grands arbres) ; convient à Samurai, Vitara, Grand Vitara, Jimny, Jimny JB74, Geo Tracker, etc. avec une épaisseur de 10 mm, en aluminium. L'ensemble comprend des boulons à filetage fin M10 (dureté 10,9) ainsi que des écrous et des rondelles. Nécessaire pour un ascenseur de suspension de 1 à 3 pouces.

Prix par 1 pièce.

LOT de 2 BALAI D'ESSUIE−GLACE AVANT 500MM

GRAND VITARA 1998−2005 JT

GRAND VITARA 2005−2018  SQ

Un disque de frein de haute qualité en acier résistant à la température et à dissipation rapide de la chaleur,

assurant des performances de freinage efficaces même dans des conditions hors route difficiles.

Alésage central d'un diamètre de 108,3 mm.

Diamètre extérieur de 290 mm.

Épaisseur de 10 mm.

Prix pour 1 pc.

Pièces fabriquées spécialement pour fixer vos LED sur pare-buffle ou calandre, plusieurs diamètres au choix en fonction de vos besoins.

2 x VIS x VIS INOX M8 x80mm

2 x ECROUS M8

4 x ENTRETOISE AVEC DOUBLE VERROUILLAGE

1 x SUPPORT SOUS SIÈGE INOXYDABLE

1 x EXTINCTEUR AVEC FIXATION

Se glisse sans perçage ni modification sous votre siège, tout se fixe par pression par deux molettes.

Rallonge de levage pour CRIC spéciale réhausse.

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

1 x support rond ø 70 mm

1 x Vix inox ø 12 mm

1 x Tampon caoutchouc

Supports d'étrier Aisin avant (Suzuki Jimny / Vitara / Samurai) pour l'essieu arrière de Suzuki Grand Vitara / Vitara.

Ces étriers n'ont pas la possibilité de connecter les câbles de frein à main, un frein à main hydraulique doit donc être utilisé. Selon la version de la voiture, une plaque de 10 mm d'épaisseur pour le montage des goujons peut également être nécessaire.

Matériau : acier, finition : galvanisé (revêtement de zinc), 2 pièces incluses dans l'ensemble.

SUPPORT SUR APPUI TÊTE

(S'installe sans percage, plug and play)

1 x KIT SUPPORT ENTRETOISE ø60 INOXIDABLE / INCASSABLE

2 x VIS

2 x PLAQUE RIGIDE

Support de cric pour pare choc OFFROAD -La paire

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Pièces spécalement conçues pour renforcer et protéger votre pare-choc de votre cric offroad, cette pièce vous permet aussi une meilleure prise et plus de sécurité en cas de ripage.

Le cric offroad est nécessaire pour tout véhciule comportant une réhausse de minimum +5 cm surtout en cas de montage de Body-lift, la caisse étant fortement éloignée de son point d'origine : votre cric ne pourra tout simplement pas faire son travail correctement. C'est pour cela qu'il est nécessaire d'installer cette pièce pour éviter tout type d'accident et de se prendre sur des points du véhicule qui ne sont pas conçus pour accueillir ce genre de cric.

Le tuba ORE4x4 est un équipement exceptionnellement durable, fabriqué à partir de matériaux LLPDE et de composants en acier inoxydable.

Sa longue durée de vie et sa résistance aux dommages le rendent idéal pour les amateurs d'aventure qui ont besoin d'équipements fiables dans les conditions les plus difficiles.

Rejoignez la communauté de clients satisfaits et faites l'expérience de sa fiabilité par vous-même !

Montage universel pour la plupart des véhicules avec 254 mm Hawse Fairlead Mounted

Il suffit de retourner le support vers le bas quand vous avez fini de la treuil et de couper le rouleau pour le fixateur sur la route

Les vis qui fixent la fenêtre de guidage de corde maintiennent également le support de plaque d'immatriculation rabattable.

Type d'extensions d'aile : K25 - élargit les passages de roue de 2,5 cm.

• L'épaisseur du ruban est de 6 mm.
• Incroyablement simple à assembler.
• Résistant aux conditions météorologiques.
• Vis de montage - gratuites.

L'ensemble se compose de 4 Bandes de 1,5 mètres chacun.

L'ensemble configuré de cette manière vous permet de couper facilement la bonne longueur de la bande pour la plupart des véhicules tout-terrain.

• Conçu et fabriqué en Pologne
• Fait d'acier. La conception optimale assure un petit poids
• Découpe laser et découpe CNC avec précision
• Enduit de poudre de couleur noire mate - revêtement durable et beau
• Toutes les vis et crochets en acier inoxydable
• Les isolateurs en caoutchouc empêchent les coups en conduisant

La table abaissée convient au Grand Vitara II et à la plupart des SUV avec un rabat latéral.

Le paquet contient :

1x table d'expédition

1x jeu de vis nécessaire pour l'installation

Jante Triangular II Noire 7x17 5x114.3 ET18 CB60.1

Pour Suzuki Grand Vitara (05-) - Vitara (14-)

Pour Toyota Rav4 (94-)

Kits comprenant :

2x entretoises en PU à ressort arrière

2 entretoises de jambe de force avant (supérieure)

2x entretoises sécurisées de montage sur le choc avant

2x entretoises d'amortisseurs arrière (supérieur)

Kits comprenant tous les boulons nécessaires, mais vous aurez peut-être besoin de boulons de cambrage supplémentaires (LSSM3) pour la correction de l'angle de la roue avant (vous devez le vérifier après l'installation)

Protection de Tirant de Pont en PEHD 6 mm – Made in France

Protégez efficacement les éléments exposés de votre véhicule tout-terrain avec notre protection de tirant de pont / amortisseur en PEHD haute densité de 6 mm d'épaisseur.

Conçue pour résister aux chocs, aux frottements et aux contraintes rencontrées en utilisation off-road, cette protection offre une excellente durabilité tout en conservant une grande capacité de glissement sur les obstacles. Le PEHD absorbe les impacts sans se déformer comme une protection métallique et limite l'accroche sur les rochers, les souches ou les ornières.

Points forts

✔ PEHD haute densité de 6 mm d'épaisseur
✔ Protection efficace des tirants de pont et amortisseurs
✔ Excellente résistance aux chocs et à l'abrasion
✔ Favorise le glissement sur les obstacles
✔ Fixations 100 % inoxydables
✔ Fabrication 100 % française
✔ Conçu pour une utilisation intensive en tout-terrain

PLATINE DE TREUIL Grand Vitara II (2005-2014)

Plaque de montage de treuil SUZUKI Vitara pour pare-chocs d'origine.

 Pour treuil 10000-13000lb - 5,9 Tonnes

L'installation de la plaque de montage du treuil MWM ne nécessite pas de coupe ou de soudage sur la voiture.

La plaque de montage du treuil MWM doit être fixée aux trous d'usine de la voiture.

Offrez à votre 4x4 une protection robuste, durable et parfaitement adaptée à votre utilisation tout-terrain grâce à nos blindages sur mesure en PEHD noir haute densité de 10 mm.

Les avantages du PEHD pour le tout-terrain

• Ultra résistant aux chocs
  Le PEHD (Polyéthylène Haute Densité) absorbe efficacement les impacts contre les pierres, souches, ornières et obstacles rencontrés en off-road.
• Glisse parfaitement sur les obstacles
  Contrairement à l’acier ou à l’aluminium, le PEHD offre une excellente capacité de glissement. Le véhicule accroche moins et franchit plus facilement.
• Ne rouille pas
  Totalement insensible à la corrosion, à l’humidité, au sel et à la boue. Idéal pour une utilisation intensive en toutes saisons.
• Léger mais très solide
  Le PEHD permet de réduire le poids par rapport à un blindage métallique tout en conservant une excellente résistance mécanique.
• Réduction des vibrations et du bruit
  Le matériau absorbe mieux les vibrations et limite les résonances sous le véhicule.
• Entretien minimal
  Facile à nettoyer, ne nécessite aucun traitement spécifique et conserve ses propriétés dans le temps.
• Résistant aux hydrocarbures et produits chimiques
  Supporte parfaitement les conditions extrêmes du tout-terrain.

1 x RAMPE LED  WESSEM 14000 LUMENS

1 x KIT CALANDRE ORP4X4

Le différentiel à verrouillage électrique verrouille les essieux ensemble pour fournir 100 % du couple disponible à la roue avec traction.

Il ne nécessite pas de compresseur d'air supplémentaire.

Casier électrique 100% HF ET204 pour essieu arrière de Suzuki Vitara, Grand Vitara.

Spécification ;

Suzuki Vitara - essieu arrière (engrenage à anneau monté avec 12 boulons),
Suzuki Grand Vitara - essieu arrière (lors de l'utilisation du boîtier différentiel de Suzuki Vitara).

Il ne nécessite pas de compresseur d'air supplémentaire.

Spécification ;

Il ne nécessite pas de compresseur d'air supplémentaire.

Convient pour :

Suzuki Jimny - essieu arrière avec 10 boulons,

Suzuki Vitara - essieu avant,

Suzuki Grand Vitara - essieu avant,

Suzuki Samurai - essieu arrière

Suzuki Samurai - essieu avant avec arbre de transmission pour 26 splines.

L'ensemble comprend :

2 élingues 

6 barres transversales 

4 poignées avec œillets de ceinture 

4 bouchons de baie d'éclairage latéral 

1 jeu de vis et de rondelles pour tordre le tout ensemble avec des instructions.

Poids de l'ensemble 23 kg

Les blocages différentiels sont des composants cruciaux du système de transmission, permettant une gestion efficace des conditions de terrain difficiles.

Leur fonction principale est d'améliorer la traction du véhicule en permettant une meilleure transmission de la puissance d'entraînement aux roues du véhicule.
Nous proposons des serrures différentielles avec verrouillage pneumatique ou électrique complet (100 %), ainsi que des blocages de type Torsen partiel

(avec possibilité de verrouiller 100 % électriquement) et des différentiels de type LSD.

En fonction des préférences du conducteur, des spécificités du terrain et des exigences du véhicule, nous sélectionnons le verrou approprié pour eux.

Verrouillage différentiel 100 % électrique avec mécanisme de torse - Remplacement du différentiel RD208.

Lorsque la serrure est désengagement, le mécanisme Torsen fonctionne pour aider à augmenter la traction. Lorsque le verrou est engagé, il assure un verrouillage complet du différentiel et des essieux avec une entraînement à 100 %.

Convient pour une utilisation sur les essieux avant et arrière.

Il ne nécessite pas de compresseur d'air supplémentaire.