Pièces fabriquées spécialement pour fixer vos LED sur pare-buffle ou calandre, plusieurs diamètres au choix en fonction de vos besoins.

2 x VIS x VIS INOX M8 x80mm

2 x ECROUS M8

4 x ENTRETOISE AVEC DOUBLE VERROUILLAGE

Rallonge de levage pour CRIC spéciale réhausse.

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Support de cric pour pare choc OFFROAD -La paire

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Pièces spécalement conçues pour renforcer et protéger votre pare-choc de votre cric offroad, cette pièce vous permet aussi une meilleure prise et plus de sécurité en cas de ripage.

Le cric offroad est nécessaire pour tout véhciule comportant une réhausse de minimum +5 cm surtout en cas de montage de Body-lift, la caisse étant fortement éloignée de son point d'origine : votre cric ne pourra tout simplement pas faire son travail correctement. C'est pour cela qu'il est nécessaire d'installer cette pièce pour éviter tout type d'accident et de se prendre sur des points du véhicule qui ne sont pas conçus pour accueillir ce genre de cric.

Kit vérin de hayon de benne RIVAL 2AB.ST.4010.1

 Mitsubishi L200 KL 2015-2023 (câble)

Type d'extensions d'aile : K25 - élargit les passages de roue de 2,5 cm.

• L'épaisseur du ruban est de 6 mm.
• Incroyablement simple à assembler.
• Résistant aux conditions météorologiques.
• Vis de montage - gratuites.

L'ensemble se compose de 4 Bandes de 1,5 mètres chacun.

L'ensemble configuré de cette manière vous permet de couper facilement la bonne longueur de la bande pour la plupart des véhicules tout-terrain.

• Épaisseur : 35 mm
• Nombre de boulons : 6
• Motif de boulon : 139,7 mm
• Diamètre de l'arésage central : 67,1 mm
• Taille du filetage : M12x1.5L'installation adroit être effectuée par un professionnel qualifié ayant une connaissance suffisante de ces produits. Les points suivants sont des lignes directrices uniquement :

1) Une clé dynamométrique (pas d'outils pneumatiques) est nécessaire pour l'installation sûre et correcte de vos nouvelles entretoises de roue ou adaptateurs. Assurez-vous d'enlever toute corrosion du moyeu et du rotor de votre véhicule à l'aide de papier de verre, d'une brosse métallique ou d'une roue métallique pour assurer le centrage et le siège corrects de l'entretoise.
2) Assurez-vous que l'entretoise ou l'adaptateur s'assouient complètement au ras du moyeu du véhicule et que les sièges de roue complètement au ras de la face de l'entretoise.
3) Assurez-vous que les entretoises ou les adaptateurs de roue ont des goujons avec un pas de filetage qui correspond aux goujons de votre véhicule. Si ce n'est pas le cas, des écrous de roue supplémentaires seront nécessaires.
4) Les goujons de roue OEM de votre véhicule peuvent être plus longs que l'entretoise est épaisse. Si c'est le cas, il y a quelques options :
- Vos goujons de roue d'usine peuvent être coupés/coupés ou remplacés par des goujons plus longs
- Vos roues peuvent avoir des poches ou des cavités entre les trous de montage. Si ces poches sont de taille et de forme suffisantes pour accueillir les goujons de votre véhicule, vous n'avez peut-être pas à modifier les goujons
5) N'installez jamais de roues sur des entretoises si les goujons d'usine du véhicule entrent en contact avec l'arrière de la roue. Assurez-vous de confirmer que l'arrière des sièges de roue est complètement affleurant contre la face de l'entretoise

RESERVE COMPETITION

• Conçu pour une utilisation hors route générale, offrant des performances durables et fiables.
• Équipé de boulons hexadéaux 8.8 standard de l'industrie pour une installation sécurisée.
• Modèle : L200/TRITON models 2015-2022
• Transmission : Compatible avec les véhicules automatiques et manuels.
• Durabilité : Conçu avec du polyéthylène haute densité (POM-C) pour une résistance et des performances durables.
• Personnalisation : Offre des options de levage de 3 à 7 cm pour des réglages optimaux de la hauteur du châssis.
• Installation facile : Comprend des blocs en POM-C et des boulons d'accompagnement pour une configuration sans tracas. 

✅ Augmente la garde au sol et améliore les angles d'approche/départ
✅ Aucun impact négatif sur les performances de conduite sur route
✅ Avant : Entretoises de jambe de force MacPherson avec goujons et écrous
✅ Arrière : chanilles à ressort à lames étendues avec raccords à graisse (zerks)
✅ Kit complet, ne modifie pas les caractéristiques de la suspension

BARRES DE CHARGE 1350MM RSI SMARTCAP

1 x RAMPE LED  WESSEM 14000 LUMENS

1 x KIT CALANDRE ORP4X4

Plaque de montage de treuil compatible avec le pare-chocs d'origine pour Mitsubishi L200 fabriqué après 2019

. Il n'est pas nécessaire de modifier ou de couper le véhicule, seule la fenêtre de guidage par corde doit être installée dans le pare-chocs.

Matériau : plaque d'acier de 6 mm, qui a reçu un revêtement anti-corrosion durable, puis un revêtement en poudre noire.

Poids : 10,45 kg

 SUR DEMANDE

L'ensemble comprend :

2 panneaux

1 jeu de vis de montage et d'écrous de rivet.

Poids de la configuration 5 kg

SNORKEL MITSUBISHI L200 >2020 2.4TD

• Traction accrue : Les verrous différentiels permettent une meilleure utilisation de la puissance de conduite en répartissant uniformément la force aux roues, ce qui permet une meilleure traction sur les terrains difficiles.
• Contrôle amélioré : En étant capable de verrouiller le mécanisme différentiel, le conducteur acquiert un plus grand contrôle sur le véhicule, ce qui est particulièrement important dans des conditions de terrain extrêmes et améliore la sécurité des passagers.
• Protection des composants : En améliorant la traction et le contrôle, les verrous différentiels peuvent également contribuer à réduire l'usure d'autres composants du groupe motopropulseur, ce qui entraîne une durabilité accrue et des économies à long terme.

Quel que soit le modèle de véhicule de terrain, nos verrous différentiels sont conçus pour une efficacité et une durabilité maximales, ce qui fait leurs preuves dans des conditions de rallye où la fiabilité est cruciale. Cela garantit la fiabilité et la durabilité de nos clients, même dans les conditions de terrain les plus difficiles. Notre entreprise met l'accent sur la recherche et le développement pour fournir à nos clients des produits qui répondent aux normes de qualité et technologiques les plus élevées.

Il ne nécessite pas de compresseur d'air supplémentaire.

• Garantie de 10 ans
• Livraison à domicile 24 heures sur 24
• pas besoin d'attendre, stock permanent immédiat de plus de 1000 pièces
• équipe professionnelle et compétente avec plus de 20 ans d'expérience
• Service, maintenance et installation en Hongrie
• toutes les pièces en stock
• Support de treuil pour véhicules sur tout terrain
• peut être officiellement inscrit dans le certificat d'enregistrement

Les treuils Macon Treuil sur un certificat de qualité CE de l'UE, le treuil peut être officiellement enregistré dans le certificat d'immatriculation du véhicule !

Télécommande 2 en 1 qui fonctionne à la fois comme une télécommande filaire et sans fil !

Dans la boîte : treuil électrique, électronique de contrôle de la latreil, corde synthétique, crochet de verrouillage de sécurité, guide de corde en aluminium anodisé, télécommande 2 en 1, vis, câbles, instructions d'utilisation, lettre de garantie, certificat CE.

Étagère pour camion à matelier lourd de hauteur réglable

Dédié à : Mitsubishi Triton L200, années 2019+, toutes les versions de moteur

Pare-chocs avant en acier Mitsubishi L200 est en acier d'une épaisseur de 6, 4 et 3 mm.

Il a un réglage de montage en douceur dans trois plans, ce qui facilite grandement son installation dans le véhicule.

Les parties latérales du pare-chocs ont des supports vissés au cadre et, en plus de la possibilité de régler précisément le pare-chocs, remplissent une fonction très importante de supports latéraux, nécessaires pour de si longues surfaces.

Le pare-chocs a deux supports intégrés pour feux de lumière du jour ou de brouillard, des supports renforcés pour les supports de support et une plaque de montage de treuil qui est un équipement standard pour tous les pare-chocs avant.

Le pare-chocs n'a pas de trous pour les capteurs de stationnement visibles sur les photos (doit être percé vous-même).

Plus de pare-chocs tout-terrain 4x4 subissent le processus de dynamitage par pulvérisation,

de galvanisation par pulvérisation par la méthode de l'arc électrique,

puis sont enduits de poudre d'une couche de polyester du Sahara avec une abrasion accrue et de la peinture structurelle du désert fissuré.

Le pare-chocs avant Mitsubishi L200 peut être étendu avec des accessoires supplémentaires :

- Ensemble de couvercles de châssis OPAK010
- Support de manille AS001 + jeu de vis AS001a
- Shakel ¾ pouce A00024
- Feux de brouillard Wesem CDC248001
- Lampes de jour Wesem CRC248201

HARD TOP INOX Smartcap EVOd Defender

- Mitsubishi L200 2015+ D/C - Noir mat

Transformez la boîte de votre pick-up en coffre-fort. Chaque porte et panneau du toit rigide sont construits en acier inoxydable.

C'est le meilleur moyen de cacher et de protéger la cargaison contre d'éventuels voleurs.

Quoi qu'il en soit sur la route ou sur le lieu de travail, le SmartCap EVOd est prêt à le surpasser.

• Fabriqué en acier inoxydable 409 pour l'automobile.
• Charnières et serrures renforcées.
• Troisième feu stop avec marquage CE.
• Portes latérales en double couche.
• Rails de chargement universels intégrés.
• Serrures de conception plate avec un seul code de clé.
• Rainure de ventilation anti-poussière à pression positive.
• Capacité de charge : 350kg statique / 150kg dynamique.
• Poids : 75-85kg taille moyenne / 90-100kg taille totale.