Pièces fabriquées spécialement pour fixer vos LED sur pare-buffle ou calandre, plusieurs diamètres au choix en fonction de vos besoins.

2 x VIS x VIS INOX M8 x80mm

2 x ECROUS M8

4 x ENTRETOISE AVEC DOUBLE VERROUILLAGE

Rallonge de levage pour CRIC spéciale réhausse.

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

1 x support rond ø 70 mm

1 x Vix inox ø 12 mm

1 x Tampon caoutchouc

Support de cric pour pare choc OFFROAD -La paire

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Pièces spécalement conçues pour renforcer et protéger votre pare-choc de votre cric offroad, cette pièce vous permet aussi une meilleure prise et plus de sécurité en cas de ripage.

Le cric offroad est nécessaire pour tout véhciule comportant une réhausse de minimum +5 cm surtout en cas de montage de Body-lift, la caisse étant fortement éloignée de son point d'origine : votre cric ne pourra tout simplement pas faire son travail correctement. C'est pour cela qu'il est nécessaire d'installer cette pièce pour éviter tout type d'accident et de se prendre sur des points du véhicule qui ne sont pas conçus pour accueillir ce genre de cric.

Type d'extensions d'aile : K25 - élargit les passages de roue de 2,5 cm.

• L'épaisseur du ruban est de 6 mm.
• Incroyablement simple à assembler.
• Résistant aux conditions météorologiques.
• Vis de montage - gratuites.

L'ensemble se compose de 4 Bandes de 1,5 mètres chacun.

L'ensemble configuré de cette manière vous permet de couper facilement la bonne longueur de la bande pour la plupart des véhicules tout-terrain.

Protection de Tirant de Pont en PEHD 6 mm – Made in France

Protégez efficacement les éléments exposés de votre véhicule tout-terrain avec notre protection de tirant de pont / amortisseur en PEHD haute densité de 6 mm d'épaisseur.

Conçue pour résister aux chocs, aux frottements et aux contraintes rencontrées en utilisation off-road, cette protection offre une excellente durabilité tout en conservant une grande capacité de glissement sur les obstacles. Le PEHD absorbe les impacts sans se déformer comme une protection métallique et limite l'accroche sur les rochers, les souches ou les ornières.

Points forts

✔ PEHD haute densité de 6 mm d'épaisseur
✔ Protection efficace des tirants de pont et amortisseurs
✔ Excellente résistance aux chocs et à l'abrasion
✔ Favorise le glissement sur les obstacles
✔ Fixations 100 % inoxydables
✔ Fabrication 100 % française
✔ Conçu pour une utilisation intensive en tout-terrain

  toutes versions (1994-2006)

RESERVE COMPETITION

• Conçu pour une utilisation hors route générale, offrant des performances durables et fiables.
• Équipé de boulons hexadéaux 8.8 standard de l'industrie pour une installation sécurisée.
• Modèle : L200 4 Portes 1986/2006
• Transmission : Compatible avec les véhicules automatiques et manuels.
• Durabilité : Conçu avec du polyéthylène haute densité (POM-C) pour une résistance et des performances durables.
• Personnalisation : Offre des options de levage de 3 à 7 cm pour des réglages optimaux de la hauteur du châssis.
• Installation facile : Comprend des blocs en POM-C et des boulons d'accompagnement pour une configuration sans tracas. 

● INFOS COMPLÉMENTAIRE : BLINDAGE BOITE A VITESSE MITSUBISHI L-200 MANUEL 1998-01
● EPAISSEUR : 6mm
● MATERIAUX : ALUMINIUM HAUTE QUALITE
● CARBURANT : DIESEL
● CHASSIS : TOUTE CABINE
● TRANSMISSION : MANUEL
● MOTRICITE : 4X4
● FINITION : ALUMINIUM BROSSE
● NOTICE : VUE ECLATEE DU PRODUIT
● PATTE DE FIXATION : INCLUSE
● RENFORT : PLIAGES DE RENFORT
● ACCES MAINTENANCE : OUI

● INFOS COMPLÉMENTAIRE : BLINDAGE BOITE A VITESSE MITSUBISHI L-200 AUTO 1998-01
● EPAISSEUR : 6mm
● MATERIAUX : ALUMINIUM HAUTE QUALITE
● CARBURANT : DIESEL
● CHASSIS : TOUTE CABINE
● TRANSMISSION : AUTO
● MOTRICITE : 4X4
● FINITION : ALUMINIUM BROSSE
● NOTICE : VUE ECLATEE DU PRODUIT
● PATTE DE FIXATION : INCLUSE
● RENFORT : PLIAGES DE RENFORT
● ACCES MAINTENANCE : OUI

• Ford Maverick (1993-1999)
• Ford Ranger (1999-2006)
• Ford Ranger (2006-2009)
• Ford Ranger (2009-2011)
• Hyundai Galloper (1991-1998)
• Hyundai Galloper (1998-2003)
• Hyundai Terracan (2001-2006)
• Isuzu D-Max (2003-2006)
• Isuzu D-Max (2007-2011)
• Isuzu Trooper (1981-1991)
• Isuzu Trooper (1991-2003)
• Mazda B2500 (1999-2006)
• Mazda BT50 (2006-2011)
• Mitsubishi L200 (1983-1991)
• Mitsubishi L200 (1992-1996) K34
• Mitsubishi L200 (1996-2006) K74
• Mitsubishi Montero (2001-2005)
• Mitsubishi Pajero I (1981-1991)
• Mitsubishi Pajero II (1991-2000)
• Mitsubishi Pajero Sport I (1998-2009)
• Nissan Navara D21 (1985-1988)
• Nissan Navara D21 (1988-1998)
• Nissan Navara D22 (1998-2002)
• Nissan Navara D22 (2002-2006)
• Nissan Navara NP300 (2008-2015)
• Nissan Patrol GR Y60 (1989-1997) 2 portes
• Nissan Patrol GR Y60 (1989-1997) 4 portes
• Nissan Patrol GR Y61 (1997-2000) 2 portes
• Nissan Patrol GR Y61 (1997-2000) 4 portes
• Nissan Patrol GR Y61 (2000-2005) 2 portes
• Nissan Patrol GR Y61 (2000-2005) 4 portes
• Nissan Patrol GR Y61 (2005-2010) 2 portes
• Nissan Patrol GR Y61 (2005-2010) 4 portes
• Nissan Terrano I (1987-1995)
• Nissan Terrano II (1993-1996)
• Nissan Terrano II (1996-2002)
• Nissan Terrano II (2002-2006)
• Opel Frontera A (1991-1998)
• Opel Frontera B (1998-2004)
• Opel Monterey (1992-2001)
• Toyota Hilux (1979-1983)
• Toyota Hilux (1983-1997)
• Toyota Hilux (1998-2005)
• Toyota Land Cruiser 40/42 (1974-1980)
• Toyota Land Cruiser 40/42 (1980-1984)
• Toyota Land Cruiser 45/47 (1969-1985)
• Toyota Land Cruiser 60/61/62 (1980-1986)
• Toyota Land Cruiser 60/61/62 (1986-1990)
• Toyota Land Cruiser 70/73 BJ HZJ (1985-1993)
• Toyota Land Cruiser 70/73 LJ/KZJ (1984-1990)
• Toyota Land Cruiser 70/73 LJ/KZJ (1990-1996)
• Toyota Land Cruiser 71 (2010-2023)
• Toyota Land Cruiser 71/74 (1999-2004)
• Toyota Land Cruiser 75 (1985-1999)
• Toyota Land Cruiser 80 (1990-1995) 12S
• Toyota Land Cruiser 80 (1995-1998) 24S

Dédié à : Mitsubishi L200, Triton, années 2005-2015, toutes les versions de moteur

Dédié à un modèle de véhicule spécifique et est utilisé pour soulever la voiture d'environ 5 cm sur la suspension.

Il est particulièrement recommandé pour les voitures avec une suspension d'usine efficace.

Il ne change pas les caractéristiques des amortisseurs et des ressorts et des ressorts du véhicule et en même temps,

grâce à l'augmentation de la course de suspension par rapport à la distance de conduite,

il augmente considérablement le confort et la vitesse de déplacement lors de la conduite hors route.

L'ensemble se compose d'entretoises d'amortisseur avant et de distances pour l'essieu arrière du véhicule,

montées entre le ressort et l'essieu moteur arrière.

Grâce à la suspension MorE 4x4 de 2", votre voiture gagnera un dégagement supplémentaire sous le véhicule, ce qui vous permettra d'installer des roues légèrement plus grandes et d'affecter considérablement le confort et la vitesse des déplacements hors route.

Pour augmenter la largeur du véhicule, il est recommandé d'utiliser des amortisseurs arrière plus longs, mais pas plus longs que 5 cm.

● INFOS COMPLÉMENTAIRE : BLINDAGE RÈSERVOIR MITSUBISHI L-200 1998-05
● EPAISSEUR : 6mm
● MATERIAUX : ALUMINIUM HAUTE QUALITE
● CARBURANT : DIESEL/ESSENCE
● CHASSIS : TOUTE CABINE
● TRANSMISSION : MANUEL/AUTO
● MOTRICITE : 4X4
● FINITION : ALUMINIUM BROSSE
● NOTICE : VUE ECLATEE DU PRODUIT
● PATTE DE FIXATION : INCLUSE
● RENFORT : PLIAGES DE RENFORT
● ACCES MAINTENANCE : OUI

Support de treuil Mitsubishi L200

Nous faisons également l'installation de treuils sur demande.

Peut être officiellement enregistré dans le certificat d'immatriculation de la voiture.

Offrez à votre 4x4 une protection robuste, durable et parfaitement adaptée à votre utilisation tout-terrain grâce à nos blindages sur mesure en PEHD noir haute densité de 10 mm.

Les avantages du PEHD pour le tout-terrain

• Ultra résistant aux chocs
  Le PEHD (Polyéthylène Haute Densité) absorbe efficacement les impacts contre les pierres, souches, ornières et obstacles rencontrés en off-road.
• Glisse parfaitement sur les obstacles
  Contrairement à l’acier ou à l’aluminium, le PEHD offre une excellente capacité de glissement. Le véhicule accroche moins et franchit plus facilement.
• Ne rouille pas
  Totalement insensible à la corrosion, à l’humidité, au sel et à la boue. Idéal pour une utilisation intensive en toutes saisons.
• Léger mais très solide
  Le PEHD permet de réduire le poids par rapport à un blindage métallique tout en conservant une excellente résistance mécanique.
• Réduction des vibrations et du bruit
  Le matériau absorbe mieux les vibrations et limite les résonances sous le véhicule.
• Entretien minimal
  Facile à nettoyer, ne nécessite aucun traitement spécifique et conserve ses propriétés dans le temps.
• Résistant aux hydrocarbures et produits chimiques
  Supporte parfaitement les conditions extrêmes du tout-terrain.

1 x RAMPE LED  WESSEM 14000 LUMENS

1 x KIT CALANDRE ORP4X4

 SUR DEMANDE

L'ensemble comprend :

2 panneaux

1 jeu de vis de montage et d'écrous de rivet.

Poids de la configuration 5 kg