Garantie :

• Vous recevrez ce qui est sur la photo
• Garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Description :

• Tout le noyau et le réservoir en aluminium.
• Le noyau est soudé dans un four de brasage sous vide, pas d'époxy.
• Le réservoir est soudé par TIG.

• Assurance qualité à 100 % testée
• Tout neuf.
• Expédition rapide.
• Prix bas
• Nouveau dans la boîte. 100 % neuf.

Plaque de treuil à appliquer sur le pare-chocs d'origine

Finition en poudre noire avec protection anti-corrosive

Compatible avec Range Rover Classic, Discovery 1 et 2

Entretoise de levage de 8 mm UNITAIRE

Remplace les supports en plastique d'origine

Prix de la paire

Compatible avec Discovery TDI

Finition de la porte d'entrée supérieure

Revêtement en poudre noire avec protection anti-corrosive

Paire

Pièces fabriquées spécialement pour fixer vos LED sur pare-buffle ou calandre, plusieurs diamètres au choix en fonction de vos besoins.

2 x VIS x VIS INOX M8 x80mm

2 x ECROUS M8

4 x ENTRETOISE AVEC DOUBLE VERROUILLAGE

Rallonge de levage pour CRIC spéciale réhausse.

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Revêtement en poudre noire avec protection anti-corrosion

Defender, Discovery et Range Rover

Paire

Finition de la porte arrière supérieure

Revêtement en poudre noire avec protection anti-corrosive

Paire

Support de cric pour pare choc OFFROAD -La paire

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Pièces spécalement conçues pour renforcer et protéger votre pare-choc de votre cric offroad, cette pièce vous permet aussi une meilleure prise et plus de sécurité en cas de ripage.

Le cric offroad est nécessaire pour tout véhciule comportant une réhausse de minimum +5 cm surtout en cas de montage de Body-lift, la caisse étant fortement éloignée de son point d'origine : votre cric ne pourra tout simplement pas faire son travail correctement. C'est pour cela qu'il est nécessaire d'installer cette pièce pour éviter tout type d'accident et de se prendre sur des points du véhicule qui ne sont pas conçus pour accueillir ce genre de cric.

Fixateur de ressort arrière supérieur

Comprend tout ce dont vous avez besoin pour un assemblage

Compatible avec Discovery I, Range Rover et Defender

DEFLECTEUR DE VITRE AVANT ET ARRIERE

LAND ROVER DISCOVERY 1 I 5D 1990-1998

Type d'extensions d'aile : K25 - élargit les passages de roue de 2,5 cm.

• L'épaisseur du ruban est de 6 mm.
• Incroyablement simple à assembler.
• Résistant aux conditions météorologiques.
• Vis de montage - gratuites.

L'ensemble se compose de 4 Bandes de 1,5 mètres chacun.

L'ensemble configuré de cette manière vous permet de couper facilement la bonne longueur de la bande pour la plupart des véhicules tout-terrain.

Résistant aux chocs

Revêtement en poudre noire avec protection anti-corrosion

Compatible avec Defender, RR Classic, Discovery 1 et 2

Support de ressort inférieur

Revêtement en poudre noire avec protection anti-corrosion

Compatible avec Defender 90, Discovery 1 et Range Rover

Garantie :

• Vous recevrez ce qui est sur la photo
• Garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Description :

• Matériel : Aluminium
• Taille totale : 450 mm x 184 mm x 203 mm
• Taille du noyau : 260 mm x 186 mm x 62 mm
• entrée et sortie de 56 mm.
• Convient aux modèles Land Rover Discovery & Defender 200TDI 2.5l.

Construit en aluminium de 3 mm

Revêtement en poudre noire

Il est nécessaire de percer dans la voiture

-OEIL/TIGE

-Tube externe 51mm à 60mm

-Tige de piston chromée durcie de 16 mm 

-Piston de 35mm

-Gaz d'azote basse pression 

-Épaisseur de paroi intérieure et extérieure de 1,5 mm 

-Bagues en polyuréthane et caoutchouc 

AMORTISSEUR ARRIERE EFS ELITE LAND ROVER DISCO I / RANGE CLASSIC +5CM

Garantie 3 ans / 100 000 km

-TIGE/TIGE

-Tube externe 51mm à 60mm

-Tige de piston chromée durcie de 16 mm 

-Piston de 35mm

-Gaz d'azote basse pression 

-Épaisseur de paroi intérieure et extérieure de 1,5 mm 

-Bagues en polyuréthane et caoutchouc 

Garantie 3 ans / 100 000 km

Kit de conversion de suspension pour essieux Suzuki Samurai sur les bras avant de Landrover Discovery I (ou Defender)

8 pièces de supports de bras sur les essieux,

4 pièces de bras de montage sur le cadre (manchon et feuille),

4 pièces de supports à ressort supérieurs,

4 pièces de supports à ressort.

Construit en aluminium de 6 mm avec supports en acier de 3 mm

Revêtement en poudre d'argent

Disque de frein Avant DBA Rainuré Percé Land Rover Discovery 1 Defender 90 110 130

Ces disques sont ventilés avec la forme de " Patte de Kangaroo"aux 144 diamants pilier développée par DBA

"Kangaroo paw" pour un refroidissement optimal.

Un refroidissement plus efficace augmente la durée de vie du disque et de la plaquette en retardant la perte d'efficacité du freinage.

Le rainurage perçage augmente le mordant des plaquettes et améliore le freinage.

• Disque Avant Ventilé rainuré percé DBA
• DIAMÈTRE [mm]: 298
• Disque ventilé rainuré percé
• Nombre de trous : 5
• Diamètre intérieur [mm]: 101.6
• Épaisseur minimale [mm]: 22
• Épaisseur [mm]: 24
• Hauteur [mm]: 70
• Trous de perçage du disque [mm] : 165.1mm
• Montage sans modifications en lieu et place de l'origine.
• Fabriqué en Australie
• Tarif à l'unité

AMORTISSEUR de Direction Renforcé Terrain Tamer Range Classic / Discovery I

Garantie :

• Vous recevrez ce qui est sur la photo
• Garantie d'un an contre les défauts de fabrication.

Description :

• Nouveau dans la boîte. 100 % neuf.
• Ce radiateur est conçu pour robuste, il peut fournir plus de capacité de refroidissement que le radiateur standard. Vraiment bien emballé, dépasse les spécifications OEM.
• Le noyau du radiateur est soudé dans un four de brasage sous vide, pas d'époxy. Les réservoirs sont soudés à 100 % par TIG
• Assurance qualité à 100 % testée
• Tout neuf.
• Expédition rapide.
• Prix bas
• Nouveau dans la boîte. 100 % neuf.

1 x RAMPE LED  WESSEM 14000 LUMENS

1 x KIT CALANDRE ORP4X4

Protection de la zone des portes

Résistant aux chocs

Assistance à la levage

Revêtement en poudre noire avec protection anti-corrosive

Compatible avec Discovery 1, 2 et RR Classic 5p

Non compatible avec Discovery 1 - 3 portes

Elargisseur de voie en aluminium Hofmann +30mm d'entraxes 5 Trous x 165.1 mm en 16x1.50mm pour Land Rover Defender

• Les élargisseurs de voie +30mm sont en Aluminium.
• Vendu par 4 .
• Livré avec écrous en 16X1.50
• Elargisseurs de voie avec centrage spécifique à chaque véhicule : parfaitement centré, aucune vibration, montage parfait.
• Augmentation de la stabilité en devers et gain en traction
• Fabrication et Homologation TUV Allemand

Revêtement en poudre noire avec protection anti-corrosive

Assemblage facile

Réglable fixe

Protection des portes.

Résistance aux chocs et assistance à la levage

Revêtement en poudre noire avec protection anti-corrosive

Finition en poudre noire avec protection anti-corrosive

Barre de phare non incluse

Matériau : Corps de pare-chocs - Acier 3 mm | Base de treuil 5 mm

Assemblage facile

Réglable fixe

BLOCAGE DE PONT AIR LOCKER LAND ROVER- DISCOVERY I - II - RANGE C - DEF90

LIVRAISON OFFERTE

LAND ROVER DISCOVERY 4 (2009-2016)

RANGE ROVER L322 (2002-2012)

4 amortisseurs, 4 ressorts, amortisseur de direction

GALERIE OFFROAD LAND ROVER DISCOVERY 1 /1989-1998

E-locker, un concept qui utilise un système de pignons internes associés à un mécanisme électromagnétique.

Plus besoin de compresseur, ni de tuyau d’air pour “bloquer son ou ses différentiels“; il suffit d’installer le système et de le mettre en œuvre  via un simple commutateur généralement placé au tableau de bord.
Fabriqué en Australie par Harrop, le grand spécialiste de l’engrenage et de l’optimisation en tout genre.