Pièces fabriquées spécialement pour fixer vos LED sur pare-buffle ou calandre, plusieurs diamètres au choix en fonction de vos besoins.

2 x VIS x VIS INOX M8 x80mm

2 x ECROUS M8

4 x ENTRETOISE AVEC DOUBLE VERROUILLAGE

Rallonge de levage pour CRIC spéciale réhausse.

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Support de cric pour pare choc OFFROAD -La paire

(INCASSABLE-INOXIDABLE)

Pièces spécalement conçues pour renforcer et protéger votre pare-choc de votre cric offroad, cette pièce vous permet aussi une meilleure prise et plus de sécurité en cas de ripage.

Le cric offroad est nécessaire pour tout véhciule comportant une réhausse de minimum +5 cm surtout en cas de montage de Body-lift, la caisse étant fortement éloignée de son point d'origine : votre cric ne pourra tout simplement pas faire son travail correctement. C'est pour cela qu'il est nécessaire d'installer cette pièce pour éviter tout type d'accident et de se prendre sur des points du véhicule qui ne sont pas conçus pour accueillir ce genre de cric.

TOYOTA

HILUX D4D 2001-05 KDN165

HILUX VIGO 2005-15 KUN25/KUN26

KZJ-VZJ 90/95 1996/00

KZJ70 KZJ73 1993-1996

HZJ70 HZJ73 HZJ75 90/9

LJ70 LJ73 1985-90 PHASE I

BJ40 BJ43 HJ45 FJ4 1974-8

BJ42 BJ45 BJ46 FJ4 1980-8

BJ70-71-73-74-75 1984-90

HJ60 4.0D 1981-1986

HJ61 4.0TD 1987-1989

HDJ80 12s HZJ80 FZJ80

HDJ80 24s 1995-98

HJ60 4.0D 1981-1986

HJ61 4.0TD 1987-1989

MITSUBISHI

PAJERO I 2.3TD/2.5TD

PAJERO I ESSENCE 82/91

PAJERO II 2,5TD V24/44 1991-1999

PAJERO II 2,8TD V26/46 1993-1999

PAJERO II V6 3,0L / 3,5L V23/43/25/45 1991-1999

NISSAN

PATROL GR Y60 2,8TD-88/97

PATROL GR Y61 2,8TD-97/00

PATROL GR Y61 3,0Di 2000+

TERRANO I 1987-95 *YD21

TERRANO II 2,7TD 1993-96

TERRANO II 2,7TDi 1996-02

TERRANO II 3,0Di 2002- R2

Type d'extensions d'aile : K25 - élargit les passages de roue de 2,5 cm.

• L'épaisseur du ruban est de 6 mm.
• Incroyablement simple à assembler.
• Résistant aux conditions météorologiques.
• Vis de montage - gratuites.

L'ensemble se compose de 4 Bandes de 1,5 mètres chacun.

L'ensemble configuré de cette manière vous permet de couper facilement la bonne longueur de la bande pour la plupart des véhicules tout-terrain.

HILUX D4D 2001-05 KDN165

HILUX VIGO 2005-15 KUN25/KUN26

KZJ-VZJ 90/95 1996/00

KZJ70 KZJ73 1993-1996

HZJ70 HZJ73 HZJ75 90/9

LJ70 LJ73 1985-90 PHASE I

BJ40 BJ43 HJ45 FJ4 1974-8

BJ42 BJ45 BJ46 FJ4 1980-8

BJ70-71-73-74-75 1984-90

HJ60 4.0D 1981-1986

HJ61 4.0TD 1987-1989

HDJ80 12s HZJ80 FZJ80

HDJ80 24s 1995-98

HJ60 4.0D 1981-1986

HJ61 4.0TD 1987-1989

MITSUBISHI

PAJERO I 2.3TD/2.5TD

PAJERO I ESSENCE 82/91

PAJERO II 2,5TD V24/44 1991-1999

PAJERO II 2,8TD V26/46 1993-1999

PAJERO II V6 3,0L / 3,5L V23/43/25/45 1991-1999

NISSAN

PATROL GR Y60 2,8TD-88/97

PATROL GR Y61 2,8TD-97/00

PATROL GR Y61 3,0Di 2000+

TERRANO I 1987-95 *YD21

TERRANO II 2,7TD 1993-96

TERRANO II 2,7TDi 1996-02

TERRANO II 3,0Di 2002- R2R2

Livré avec : 

- Gabarit de perçage spécifique à chaque modèle

- Fabriqué en qualité Polyéthylène LLDPE 

- Kit visserie et boulonnerie qualité en Inox A2 

- Collier et nécessaire de montage comprenant la plaque de montage

- Tête de snorkel « bec de canard » 

Le montage d'un snorkel nécessite certaines compétences techniques.

Compatible avec:

-Hyundai Galloper

-Mitsubishi Pajero jusqu'à 1991

• Épaisseur : 35 mm
• Nombre de boulons : 6
• Motif de boulon : 139,7 mm
• Diamètre de l'arésage central : 67,1 mm
• Taille du filetage : M12x1.5L'installation adroit être effectuée par un professionnel qualifié ayant une connaissance suffisante de ces produits. Les points suivants sont des lignes directrices uniquement :

1) Une clé dynamométrique (pas d'outils pneumatiques) est nécessaire pour l'installation sûre et correcte de vos nouvelles entretoises de roue ou adaptateurs. Assurez-vous d'enlever toute corrosion du moyeu et du rotor de votre véhicule à l'aide de papier de verre, d'une brosse métallique ou d'une roue métallique pour assurer le centrage et le siège corrects de l'entretoise.
2) Assurez-vous que l'entretoise ou l'adaptateur s'assouient complètement au ras du moyeu du véhicule et que les sièges de roue complètement au ras de la face de l'entretoise.
3) Assurez-vous que les entretoises ou les adaptateurs de roue ont des goujons avec un pas de filetage qui correspond aux goujons de votre véhicule. Si ce n'est pas le cas, des écrous de roue supplémentaires seront nécessaires.
4) Les goujons de roue OEM de votre véhicule peuvent être plus longs que l'entretoise est épaisse. Si c'est le cas, il y a quelques options :
- Vos goujons de roue d'usine peuvent être coupés/coupés ou remplacés par des goujons plus longs
- Vos roues peuvent avoir des poches ou des cavités entre les trous de montage. Si ces poches sont de taille et de forme suffisantes pour accueillir les goujons de votre véhicule, vous n'avez peut-être pas à modifier les goujons
5) N'installez jamais de roues sur des entretoises si les goujons d'usine du véhicule entrent en contact avec l'arrière de la roue. Assurez-vous de confirmer que l'arrière des sièges de roue est complètement affleurant contre la face de l'entretoise

BARRE PANHARD REGLABLE ARRIERE MITSUBISHI PAJERO de 1989 à 2001

-diamêtre du tube 280mm

-épaisseur du tube 5mm

-longueur du réglage 140mm

-blocage par contre écrous

-monté avec 2 silents blocs polyuréthane

• Ford Maverick (1993-1999)
• Ford Ranger (1999-2006)
• Ford Ranger (2006-2009)
• Ford Ranger (2009-2011)
• Hyundai Galloper (1991-1998)
• Hyundai Galloper (1998-2003)
• Hyundai Terracan (2001-2006)
• Isuzu D-Max (2003-2006)
• Isuzu D-Max (2007-2011)
• Isuzu Trooper (1981-1991)
• Isuzu Trooper (1991-2003)
• Mazda B2500 (1999-2006)
• Mazda BT50 (2006-2011)
• Mitsubishi L200 (1983-1991)
• Mitsubishi L200 (1992-1996) K34
• Mitsubishi L200 (1996-2006) K74
• Mitsubishi Montero (2001-2005)
• Mitsubishi Pajero I (1981-1991)
• Mitsubishi Pajero II (1991-2000)
• Mitsubishi Pajero Sport I (1998-2009)
• Nissan Navara D21 (1985-1988)
• Nissan Navara D21 (1988-1998)
• Nissan Navara D22 (1998-2002)
• Nissan Navara D22 (2002-2006)
• Nissan Navara NP300 (2008-2015)
• Nissan Patrol GR Y60 (1989-1997) 2 portes
• Nissan Patrol GR Y60 (1989-1997) 4 portes
• Nissan Patrol GR Y61 (1997-2000) 2 portes
• Nissan Patrol GR Y61 (1997-2000) 4 portes
• Nissan Patrol GR Y61 (2000-2005) 2 portes
• Nissan Patrol GR Y61 (2000-2005) 4 portes
• Nissan Patrol GR Y61 (2005-2010) 2 portes
• Nissan Patrol GR Y61 (2005-2010) 4 portes
• Nissan Terrano I (1987-1995)
• Nissan Terrano II (1993-1996)
• Nissan Terrano II (1996-2002)
• Nissan Terrano II (2002-2006)
• Opel Frontera A (1991-1998)
• Opel Frontera B (1998-2004)
• Opel Monterey (1992-2001)
• Toyota Hilux (1979-1983)
• Toyota Hilux (1983-1997)
• Toyota Hilux (1998-2005)
• Toyota Land Cruiser 40/42 (1974-1980)
• Toyota Land Cruiser 40/42 (1980-1984)
• Toyota Land Cruiser 45/47 (1969-1985)
• Toyota Land Cruiser 60/61/62 (1980-1986)
• Toyota Land Cruiser 60/61/62 (1986-1990)
• Toyota Land Cruiser 70/73 BJ HZJ (1985-1993)
• Toyota Land Cruiser 70/73 LJ/KZJ (1984-1990)
• Toyota Land Cruiser 70/73 LJ/KZJ (1990-1996)
• Toyota Land Cruiser 71 (2010-2023)
• Toyota Land Cruiser 71/74 (1999-2004)
• Toyota Land Cruiser 75 (1985-1999)
• Toyota Land Cruiser 80 (1990-1995) 12S
• Toyota Land Cruiser 80 (1995-1998) 24S

1 x RAMPE LED  WESSEM 14000 LUMENS

1 x KIT CALANDRE ORP4X4

• Traction accrue : Les verrous différentiels permettent une meilleure utilisation de la puissance de conduite en répartissant uniformément la force aux roues, ce qui permet une meilleure traction sur les terrains difficiles.
• Contrôle amélioré : En étant capable de verrouiller le mécanisme différentiel, le conducteur acquiert un plus grand contrôle sur le véhicule, ce qui est particulièrement important dans des conditions de terrain extrêmes et améliore la sécurité des passagers.
• Protection des composants : En améliorant la traction et le contrôle, les verrous différentiels peuvent également contribuer à réduire l'usure d'autres composants du groupe motopropulseur, ce qui entraîne une durabilité accrue et des économies à long terme.

Quel que soit le modèle de véhicule de terrain, nos verrous différentiels sont conçus pour une efficacité et une durabilité maximales, ce qui fait leurs preuves dans des conditions de rallye où la fiabilité est cruciale. Cela garantit la fiabilité et la durabilité de nos clients, même dans les conditions de terrain les plus difficiles. Notre entreprise met l'accent sur la recherche et le développement pour fournir à nos clients des produits qui répondent aux normes de qualité et technologiques les plus élevées.

Il ne nécessite pas de compresseur d'air supplémentaire.

• Garantie de 10 ans
• Livraison à domicile 24 heures sur 24
• pas besoin d'attendre, stock permanent immédiat de plus de 1000 pièces
• équipe professionnelle et compétente avec plus de 20 ans d'expérience
• Service, maintenance et installation en Hongrie
• toutes les pièces en stock
• Support de treuil pour véhicules sur tout terrain
• peut être officiellement inscrit dans le certificat d'enregistrement

Les treuils Macon Treuil sur un certificat de qualité CE de l'UE, le treuil peut être officiellement enregistré dans le certificat d'immatriculation du véhicule !

Télécommande 2 en 1 qui fonctionne à la fois comme une télécommande filaire et sans fil !

Dans la boîte : treuil électrique, électronique de contrôle de la latreil, corde synthétique, crochet de verrouillage de sécurité, guide de corde en aluminium anodisé, télécommande 2 en 1, vis, câbles, instructions d'utilisation, lettre de garantie, certificat CE.

• Construction durable : La structure principale du pare-chocs est en tôle solide d'une épaisseur de 3 mm, et la plaque pour le treuil et le montage sur le cadre est en tôle de 5 mm d'épaisseur. Cela signifie que votre voiture est prête à relever les défis les plus difficiles, offrant une durabilité et une durabilité inégalées.
• Technologie avancée : Le pare-chocs est découpé au laser avec précision et plié sur un presse-presse-pression CNC, puis fini à la main pour assurer un ajustement parfait et la plus haute qualité de fabrication.
• Revêtement en poudre : Le revêtement noir mat standard RAL 9005 avec une structure fine assure la résistance aux intempéries. De plus, il ajoute un look moderne et élégant à votre voiture.
• Sablage au tir et apprêt époxy : Le pare-chocs est soufflé et recouvert d'un apprêt époxy, ce qui augmente sa résistance à la corrosion et aux dommages mécaniques. Grâce à cela, le produit est non seulement esthétique, mais aussi extrêmement durable.
• Vis en acier inoxydable : Nous n'utilisons que des vis en acier inoxydable pour monter le pare-chocs, ce qui garantit une protection à long terme contre la corrosion, vous donnant l'assurance que le pare-chocs sera superbe pendant de nombreuses années.
• Supports universels : Le pare-chocs est équipé de trous de montage pour les supports de manille, deux trous pour l'ascenseur à ha levage, ce qui permet une fixation facile d'équipements supplémentaires et de trous pour les lampes halogènes. Grâce à cela, vous pouvez être prêt à toute situation sur le terrain.
• Facilité d'assemblage : Tous les composants nécessaires à l'assemblage sont inclus dans le kit, ce qui rend l'installation rapide et sans tracas. Le pare-chocs peut également être facilement retiré lorsqu'il n'est pas nécessaire.
• Option de personnalisation : La peinture standard en noir mat RAL 9005 avec une structure fine ajoute un look moderne et élégant à votre voiture. Nous offrons également la possibilité de commander un pare-chocs dans n'importe quelle couleur de la palette RAL pour correspondre parfaitement à votre style.