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Offroad Protect

Kit suspension Ironman : Nissan Patrol GR Y61 long

Ce kit suspension  comprend :

  • 2 paires de ressorts
  • 4 amortisseurs
 

Choisir les amortisseurs fonction de l'utilisation du véhicule :

La gamme Response pour un besoin polyvalent, route et tout terrain.

La gamme Elite, également polyvalente, mais plus souple tout en étant plus résistante à un travail intense et à des températures élevées.

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824,50 €

Prix réduit !

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970,00 €

Dureté des ressorts ou des lames :

    A :  Souple - pour un usage trial, franchissement, croisement de pont par exemple
    B :  Médium - pour un usage standard, route ballade
    C :  Renforcé - pour un usage raid, piste utilitaire
    D : Pour compenser une charge importante
    E : Pour une charge extrême

Indice supplémentaire :

    A : + 15 %
    B : + 25 %
    C : + 35 %

Les amortisseurs ELITE : il s'agit d'amortisseurs hydrauliques conçu pour résister au terrain raid type "africain".
ils resistent à des chaleurs élevées et aux sollicitations mécaniques importantes.

Les Amortisseurs RESPONSE : Amortisseurs à double effet, gaz et hydraulique ; ils fonctionnent tant en extention qu'en compression.
Leurs utilisations rélèvent plus d'un usage "européen".  

Si l'équipement de votre véhicule demande des lames ou des ressorts renforcés voir très renforcés ou si vous partez souvent en randonnées longues distances, nous vous conseillons les amortisseurs ÉLITE.

Les amortisseurs ÉLITE sont hydrauliques avec diamètre du piston et de la tige augmentés et comprennent le rajout d'un blindage intérieur, une qualité d'huile améliorée et un mousse cellulaire intégrée, toutes ces améliorations contribueront au fait qu'ils résisteront particulièrement aux fortes températures et aux efforts mécaniques importants.

Le piston de 41mm en Téflon permet une contenance d'huile exceptionnelle. En effet, plus la capacité du réservoir d'huile est importante, plus l'amortisseur absorbe la chaleur. Ainsi, il conserve son efficacité même après des heures d'utilisation intensive.

L'huile utilisée est une huile allemande FUCH réputée pour son pouvoir hydraulique extrême.

Les amortisseurs Élites sont sélectionnés pour les utilisations professionnelles.

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